Tengelynaplók magasságmérése – Hogyan lehet az öntvényeket megbízhatóan és pontosan mérni?

Hogyan lehet megbízhatóan mérni egy tengelynapló teljes magasságát, ha a felület egyenetlen az öntési folyamat miatt?

Ez a kérdés sok gyártási folyamatban felmerül, különösen azelőtt, hogy a tengelycsapokat összeszerelnék vagy továbbfejlesztették. A nagy pontosságú magasságmérés kulcsfontosságú a későbbi összeszerelés minősége szempontjából.

Egy autótengely közeli képe
A 2D/3D profilérzékelők megbízhatóan mérik a tengelynaplók felületét.

Korábban ezt a mérési feladatot gyakran 1D lézerpont-érzékelőkkel oldották meg. Egyetlen lézerpont pásztázza az alkatrész felületét, és magassági értéket ad. Ez a folyamat azonban gyorsan eléri határait a gépezetlen öntéseknél: a durva és egyenetlen felület miatt a lézerpont különböző mérési pontokat ér el – ami mérési eltérésekhez és instabil eredményekhez vezethet.

Profilmérés pontmérés helyett

Egy robusztus megoldás egy 2D/3D profilérzékelő alkalmazása, MLSL123 okos módban. Az érzékelő nem csak egyetlen pontot érzékelne, hanem lézervonalat vetít át az alkatrészen, és egyszerre mér nagy számú pontot ezen a vonalon. Ez a tengelynapló teljes felületét rögzíti.

A 2D/3D elmozdulási érzékelő a tesztbeállításban méri a tengelytű magasságát
Tesztbeállítás a tengelynapló nagy pontosságú magasságméréséhez. A 2D/3D elmozdulási érzékelő lézervonalat vetít az alkatrész fölé, és rögzíti a magassági profilt a pontos méréshez.

Az alkatrészt az érzékelő alatt helyezik el, hogy a lézervonal középen fut a napló felett. Így egy teljes magasságprofil jön létre az alkatrészről. A döntő előny: A mérés nem egyetlen ponton alapul, hanem sok mérési értéken a felületen.

Mérés közvetlenül az érzékelőn keresztül uniVision-nal

Képernyőkép az uniVision szoftverről, amely mérővonalakkal, amelyek a tengelynapló magasságának méréséhez szolgálnak
A tengelytű magasságmérőjének megjelenítése az uniVision szoftverben. A napló és az alaplemez tetején két mérővonal automatikusan határozza meg az alkatrész teljes magasságát.

Az értékelést közvetlenül az érzékelőn végzik az uniVision szoftverrel. Itt a „Mérték” modult használják. Két mérővonal definiál a magasság meghatározására:

  • egy mérővonal a tengelytű elején
  • egy mérővonal az alaplemezen

Ezt a két vonalat a mérési függvény választja ki. Az érzékelő ezután automatikusan kiszámítja a tengelynapló teljes magasságát, és közvetlenül továbbítja a mért értéket a magasabb szintű vezérlőnek.

Stabilabb mérés eredménye átlagolással

A profilmérés egyik fő előnye a mérési pontok átlagolása a felületen. Az öntés természetes egyenetlenségét figyelembe veszik, hogy az egyes kivételek ne hamisítsák meg az eredményt.

Így akár 0,1 mm-es mérési pontosság is elérhető – még kezeletlen öntvényekkel is.

Következtetés

A tengelycsapok magasságmérése egyértelműen mutatja, mennyire fontos a megfelelő érzékelőtechnológiát választani. Míg a pontalapú mérési módszerek elérik a határaikat a durva felületek esetében, a profilmérés stabil és pontos rögzítést tesz lehetővé az alkatrészek magasságának rögzítésére.

A 2D/3D profilérzékelő okos módban MLSL123, az integrált uniVision értékelés és a közvetlen kommunikáció a vezérlőrendszerrel megbízható minőségellenőrzési megoldást teremt a gyártásban.

Szerző

Picture of Max Mustermann

Max Mustermann

Munkakör