Ez a kérdés eljutott wenglorhoz. A feladat: Egy körülbelül öt méter hosszú csúszdát kellett megbízhatóan nyomon követni – mind a megtett távolságot, mind az aktuális sebességet illetően. Az ügyfél kezdetben a távolságméréshez lézerháromszögelést vagy klasszikus ToF-érzékelő technológiát, a sebesség meghatározásához pedig fénysorompót fontolgatott. De melyik technológiának van értelme ebben a forgatókönyvben?
A lézerháromszög-érzékelők ideálisak a nagy pontosságú, közeli mérésekhez – de a működési tartományuk a kialakításuk miatt korlátozott. A wenglor-nál az ilyen típusú modellek legfeljebb 1000 mm körüli távolságot fednek le, ezért nem alkalmasak öt méteres vagy annál nagyobb távolságok mérésére. A kívánt távolsághoz ezért más működési elvre van szükség.
A nagy hatótávolságokra a repülési idő (ToF) technológiát használják. A bevált wintec technológiával ellátott távolságérzékelők ideálisak a gyorsan mozgó csúszda helyzetének pontos érzékelésére.
Függetlenül mérnek:
Ez azt jelenti, hogy megbízhatóan működnek fémfelületeken, festett alkatrészeken vagy csillapított tesztstruktúrákon is, amelyek gyakran előfordulnak az akkumulátor tesztpadok környezetében.
A távolság mérése mellett az ügyfélnek a sebességet is meg kell tudnia határozni . Ezt hagyományosan fénysorompókkal végzik – de a wenglor ennél elegánsabb megoldást kínál:
A P1PY2 sorozat érzékelői egyszerre mérik a távolságot és a sebességet. Ez azt jelenti, hogy egyetlen eszköz két különböző mérőrendszert helyettesít.
A sebességet mm/s-ban adja ki az IO-Linken keresztül.
Ezen kívül a sebességek könnyen hozzárendelhetők egy kimenethez kapcsolási küszöbértékként – ideális a tesztelési sorrendben vagy a biztonsággal kapcsolatos felügyelethez.
A P1PY2 érzékelők a világ első kék lézerrel működő ToF-érzékelői. A rövidebb hullámhossz biztosítja, hogy a fény nem hatol mélyen az anyagba – ez azt jelenti, hogy a mérés különösen stabil marad, még a:
Felületek.
Pontosan ez a keverék található gyakran az akkumulátorházakban, a védőkaszettákban vagy a vizsgálati területen lévő vizsgálati alkatrészekben.
A wintec technológiával ellátott ToF lézeres távolságérzékelők használata egyértelműen ajánlott egy öt méter hosszú kocsiszekrényhez.
Ha a sebességet is mérni kell , a P1PY2 sorozat egy rendkívül integratív megoldást kínál, amely a távolság- és sebességmérést egy érzékelőben egyesíti.
Az eredmény egy robusztus, ipari minőségű mérőrendszer, amely könnyen integrálható az akkumulátorok tanúsítására szolgáló tesztberendezésekbe.
Munkakör