Esta pergunta chegou a wenglor. A tarefa: um dispositivo deslizante com cerca de cinco metros de comprimento precisava ser monitorado de forma confiável, tanto em termos da distância percorrida quanto da velocidade atual. Inicialmente, o cliente pensou em usar a triangulação a laser ou a tecnologia clássica de sensores ToF para medir a distância e as barreiras de luz para determinar a velocidade. Mas qual tecnologia realmente faz sentido nesse cenário?
Os sensores de triangulação a laser são ideais para medições de alta precisão a curta distância, mas sua faixa de trabalho é limitada devido ao seu design. Na wenglor, os modelos desse tipo cobrem no máximo cerca de 1.000 mm e, portanto, não são adequados para medir distâncias de cinco metros ou mais. Portanto, é necessário um princípio operacional diferente para a distância desejada.
A tecnologia de tempo de voo (ToF) é usada para longos alcances. Os sensores de distância com a comprovada tecnologia DS da wintec são ideais para detectar com precisão a posição de um carro em movimento rápido.
Eles medem independentemente de:
Isso significa que eles também funcionam de forma confiável em superfícies metálicas, componentes pintados ou estruturas de teste com amortecimento, que geralmente são encontrados no ambiente das bancadas de teste de bateria.
Além de medir a distância, o cliente também deve ser capaz de determinar a velocidade. Tradicionalmente, isso é feito usando barreiras de luz, mas a wenglor oferece uma solução mais elegante:
Os sensores da série P1PY2 medem a distância e a velocidade simultaneamente. Isso significa que um único dispositivo substitui dois sistemas de medição diferentes.
A velocidade é emitida em mm/s via IO-Link.
Além disso, as velocidades podem ser facilmente atribuídas a uma saída como limites de comutação – ideal para pontos de disparo na sequência de testes ou para monitoramento relacionado à segurança.
Os sensores P1PY2 são os primeiros sensores ToF do mundo a trabalhar com um laser azul. O comprimento de onda mais curto garante que a luz não penetre profundamente no material, o que significa que a medição permanece particularmente estável, mesmo em condições de uso:
Superfícies.
É exatamente essa mistura que é encontrada com frequência em compartimentos de baterias, cassetes de proteção ou componentes de teste no campo de teste.
O uso de sensores de distância a laser ToF com tecnologia wintec-DS é claramente recomendado para um dispositivo de transporte de cinco metros de comprimento .
Se a velocidade também precisar ser medida, a série P1PY2 oferece uma solução altamente integradora que combina medição de distância e velocidade em um único sensor.
O resultado é um sistema de medição robusto e de nível industrial que pode ser facilmente integrado às configurações de teste para certificação de baterias.
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