Kako se lahko merjenje kotov uporabi za nadzor kakovosti med namestitvijo zložljivih miz v letalske sedeže?

Wenglor je prejel povpraševanje stranke glede uvedbe nove, brezkontaktne merilne tehnologije pri končni montaži letalskih sedežev. Natančneje, preveriti in nastaviti je bilo treba naklon zložljive mize na hrbtni strani sedeža. Miza je morala biti natančno poravnana pod kotom 3° – zahteva, ki zahteva visoko natančnost, hkrati pa je enostavna za uporabo za delavce.

Slika prikazuje letalski sedež z odprto mizico. Miza služi kot testni objekt za natančno merjenje njenega nagiba z uporabo senzorjev profila MLSL.
Tehnologija profilnih senzorjev MLSL omogoča brezkontaktno in natančno zaznavanje kota nagiba zložljivih miz v letalskih sedežih.

Izziv pri končni montaži

V prejšnji praksi so se takšni koti pogosto preverjali mehansko ali z ročnim orodjem. Vendar pa je stranka iskala brezkontaktno rešitev, ki bi zagotavljala ponovljive rezultate in omogočala neposreden ogled meritev. Ideja: namesto neposrednega merjenja kota bi bilo treba zabeležiti višino mize . Z določitvijo višin na več točkah je mogoče nedvoumno izračunati položaj mize in s tem kot nagiba.

Poleg tega je treba meritve vizualizirati v realnem času , da lahko delavec takoj pravilno poravna mizo. Hkrati je bila zaželena dokumentacija rezultatov meritev, da se dokaže kakovost v procesu montaže.

Rešitev: Profilni senzorji za merjenje kotov

Ilustracija prikazuje skico namestitve profilnega senzorja MLSL226 na zložljivo mizico letalskega sedeža.
Skica prikazuje namestitev profilnega senzorja MLSL226 na mizico na sedežu letala. Senzor zazna površino mize na več točkah, da natančno določi kot nagiba.

Za to uporabo je priporočljiva uporaba 2D/3D profilnih senzorjev iz serije MLSL . V tej specifični izvedbi se uporablja MLSL226 . Senzor projicira lasersko črto na površino mize in z uporabo principa triangulacije ustvari natančen višinski profil. Iz tega profila je nato mogoče zanesljivo izračunati kot nagiba.

Tipična vrsta sedežev vsebuje tri do štiri sedeže, vsak s poklopno mizo. Po namestitvi se MLSL226 ročno premika čez vsako mizo s stranskim ročajem. Za vsako mizo se opravijo tri meritve: leva, sredinska in desna. Kot se nato določi iz teh treh profilov. Če ta kot odstopa od ciljne vrednosti, sistem takoj ustvari signal »ni v redu« .

Polavtomatska in prilagodljiva izvedba

Rešitev je namenoma zasnovana kot delno avtomatizirana . Ker se vrste miz lahko razlikujejo glede na serijo, je ročno premikanje na merilne položaje praktično in prilagodljivo. Hkrati imajo zaposleni koristi od bistveno večje natančnosti meritev in krajših časov testiranja v primerjavi s povsem ročnimi metodami.

Merilna frekvenca MLSL226 v pametnem načinu je približno 175 do 200 meritev na sekundo , kar je povsem ustrezno za to aplikacijo in omogoča gladek in stabilen prikaz izmerjenih vrednosti.

Pametno delovanje brez dodatne enote za analizo

Ključna prednost za stranko je pametno delovanje profilnega senzorja . Z licenčnim ključem DNNL015 se obdelava podatkov izvaja neposredno na samem senzorju. Dodatna krmilna enota (IPC) ni potrebna. To ne le zmanjša zahteve glede strojne opreme, temveč vodi tudi do znatnih prihrankov stroškov in poenostavi integracijo sistema.

Neposredna vizualizacija za delavca

Rezultati meritev so na voljo prek spletne vizualizacije . To je mogoče prikazati na primer na tabličnem računalniku in operaterju jasno pokazati, ali je miza pravilno nastavljena ali jo je treba ponovno nastaviti. To intuitivno podpira postopek nastavitve in hkrati omogoča popolno dokumentiranje izmerjenih vrednosti.

Zaključek

Profilni senzorji MLSL omogočajo natančno, brezkontaktno in uporabniku prijazno merjenje kota nagiba miz za sedeže v letalu. Kombinacija merjenja višinskega profila, pametnega vrednotenja neposredno v senzorju in vizualizacije v realnem času zagotavlja hitrejše postopke montaže, večjo natančnost in trajnostno zagotavljanje kakovosti pri končni montaži.

Avtor

Picture of Max Mustermann

Max Mustermann

Naziv delovnega mesta