Jak można niezawodnie wykryć drzwi samochodu z odległości 6,5 m bez użycia reflektora, za pomocą lasera klasy 1?

W nowoczesnych fabrykach motoryzacyjnych drzwi muszą być niezawodnie wykrywane na różnych etapach produkcji – niezależnie od tego, czy są otwarte, czy zamknięte. Szczególne wyzwanie pojawia się, gdy konieczne jest pokonanie bardzo dużych odległości, kolory drzwi są zróżnicowane, a zastosowanie reflektora jest niemożliwe. Właśnie takie pytanie zadał klient z branży motoryzacyjnej: jak czujnik może niezawodnie wykryć drzwi samochodu z odległości co najmniej 6,5 metra – niezależnie od koloru, bez reflektora, a jednocześnie spełniać wymagania klasy bezpieczeństwa lasera 1 ?

Czujnik odległości laserowej Wenglor wykrywa drzwi samochodowe z dużej odległości w konstrukcji nadwozia
Niezawodne wykrywanie drzwi samochodu w promieniu ponad 6,5 metra bez użycia reflektora

Wyzwanie: Duża odległość, zmieniające się kolory, brak odblasku

Drzwi samochodowe mogą być pomalowane na matowo lub błyszcząco, w kolorze ciemnym, jasnym lub metalicznym. Jednocześnie, sytuacje montażowe w nadwoziu często stanowią wyzwanie – światło padające ukośnie, powierzchnie silnie odblaskowe lub duże odległości pomiarowe komplikują klasyczne rozwiązania optyczne. Bariera świetlna nie jest odpowiednia ze względu na wymagany odpowiednik – a konwencjonalne czujniki optyczne nie są w stanie niezawodnie osiągnąć takich zasięgów.

Rozwiązanie: laserowe czujniki odległości ToF firmy Wenglor z technologią Wintec-DS

Laserowe czujniki odległości Time-of-Flight z technologią Wintec DS firmy Wenglor idealnie nadają się do takich zastosowań. Działają one całkowicie bez reflektora w trybie pomiaru i osiągają zasięg do 10 000 mm (10 m) dla lasera klasy 1.

Dlaczego właśnie ta technologia?

  • Wykrywanie niezależne od koloru: Czujniki wykrywają obiekty bez względu na kolor farby, poziom połysku lub strukturę powierzchni.
    Duży zasięg bez reflektora: Do 10 m w trybie dotykowym – idealny do nadwozi samochodowych.
    Przystosowany do pozycji kątowych: Sygnał pozostaje stabilny nawet w przypadku pomiaru pod kątem względem drzwi.
    Zintegrowany IO-Link: umożliwia łatwą parametryzację i cyfrową transmisję sygnału.

Dzięki temu czujniki Wintec nadają się zarówno do prostych kontroli obecności, jak i do ciągłych pomiarów odległości.

Typowe zastosowania w produkcji motoryzacyjnej

Ta technologia od lat stanowi standard w produkcji nadwozi samochodowych. Dwa zastosowania pokazują, jak niezawodnie czujniki Wintec działają nawet na trudnych nawierzchniach:

  1. Pomiar odległości elementów ciała w magazynku
    Czujnik czasu przelotu (ToF) monitoruje obecność drzwi, błotników lub klap bagażnika w bagażniku podczas fazy montażu nadwozia – nawet na powierzchniach odblaskowych. Pomiar odległości umożliwia precyzyjne liczenie części i zapewnia płynny przebieg kolejnych etapów procesu.
  2. Wykrywanie cienkich czarnych mat izolacyjnych
    Nawet maty o grubości 1–2 mm na błyszczących powierzchniach są niezawodnie wykrywane. Czujnik oceniający intensywność sprawia, że ​​ta aplikacja jest wyjątkowo niezawodna, nawet przy zmiennych kolorach lub kątach nachylenia materiału.

Wnioski

Aby zapewnić niezawodną detekcję otwartych lub zamkniętych drzwi samochodu z odległości ponad 6,5 m – bez reflektora, niezależnie od koloru i bezpiecznie zgodnie z klasą lasera 1 – laserowe czujniki odległości Wenglor z technologią Wintec-DS oferują idealne rozwiązanie. Łączą one w sobie duży zasięg, niezawodne wykrywanie nawet na trudnych nawierzchniach oraz łatwą integrację z istniejącymi procesami motoryzacyjnymi.

Autor

Picture of Max Mustermann

Max Mustermann

Nazwa stanowiska