Modern otomotiv tesislerinde kapılar, normalde kapalı kontak veya açık kontak olmalarına bakılmaksızın üretimin çeşitli aşamalarında güvenilir bir şekilde algılanmalıdır. Çok büyük mesafelerin aşılması gerektiğinde, kapı renkleri değiştiğinde ve Reflektör kullanılamadığında özel bir zorluk ortaya çıkar. Bir otomotiv müşterisinin sorduğu soru hassasiyetle buydu: Bir sensör, renkten bağımsız olarak, Reflektör olmadan ve lazer koruma sınıfı 1’e uygun olarak bir araba kapısını en az 6,5 m mesafeden nasıl güvenilir bir şekilde algılayabilir?
Araba kapıları mat veya parlak, koyu, açık veya metalik boyalı olabilir. Aynı zamanda, araç gövdesi yapımındaki kurulum durumları genellikle zordur – eğik gelen ışık, yüksek oranda yansıtıcı yüzeyler veya büyük ölçüm mesafesi klasik optik çözümleri zorlaştırır. Gerekli uzak istasyon nedeniyle bir ışık bariyeri göz ardı edilir ve geleneksel optik sensörler bu aralıklara güvenilir bir şekilde ulaşamaz.
wenglor’un wintec DS teknolojisine sahip uçuş süresi lazer mesafe sensörleri bu tür gereksinimler için idealdir. Tarama modunda tamamen reflektörsüz çalışırlar ve lazer sınıfı 1 ile 10.000 mm’ye (10 m) kadar menzillere ulaşırlar.
Neden özellikle bu teknoloji?
Bu, sensörleri saf varlık kontrolünün yanı sıra sürekli mesafe ölçümleri için de uygun hale getirir.
Bu teknoloji yıllardır araç gövdesi yapımında bir standart olmuştur. İki uygulama, sensörlerin zorlu yüzeylerde bile ne kadar güvenilir çalıştığını gösteriyor:
wintec-DS teknolojisine sahip wenglor lazer mesafe sensörleri, 6,5 m mesafeden açık veya kapalı bir araba kapısının güvenilir bir şekilde algılanması için optimum çözümü sunar – reflektörsüz, renkten bağımsız ve lazer sınıfı 1’e göre güvenli. Uzun menzilleri, zorlu yüzeylerde bile sağlam algılamayı ve mevcut otomotiv süreçlerine basit entegrasyonu bir araya getirirler.
İş unvanı